6月16日，京津冀動力蓄電池回收利用示范項目——巴特瑞科技5萬噸電池拆解項目舉行開工儀式。根據巴特瑞科技天津項目規劃，2020年年底，其中1萬噸生產線將率先建成并投入使用。

圖片來源：聯美集團

據聯美集團發布的消息，6月16日，京津冀動力蓄電池回收利用示范項目——巴特瑞科技5萬噸電池拆解項目舉行開工儀式。

資料顯示，聯美集團創建于1997年，業務涉及清潔能源、地產、科創、大消費、金融服務、戰略投資等，集團主要成員企業有聯美控股（600167.SH）、聯美地產集團、貴州安酒集團、螳螂慧視、巴特瑞科技等。

巴特瑞科技經過多年技術研發和技術儲備，目前已構建出完整的電池拆解再生利用技術體系，擁有19項*，涵蓋廢舊動力電池帶電破碎、電解液去除、鋰電池材料分選等處理工藝。

巴特瑞科技將在天津子牙經濟技術開發區建設國內*動力電池“帶電物理拆解”基地，打通產業鏈“*后一公里”，助推“新能源汽車”國家戰略實施。

根據巴特瑞科技天津項目規劃，2020年年底，其中1萬噸生產線將率先建成并投入使用。業內人士指出，巴特瑞科技“工藝鏈條短、運營成本低、規模效益強”，在動力電池回收市場具有極強的競爭力。

在效率方面，巴特瑞生產線能夠兼容處理市場上主要類型的動力電池，且每分鐘可處理6只300Ah電芯，銅、鋁、隔膜、正負極粉料等分離回收率超95%。“剩余物料可用于建筑材料，真正實現對報廢電池全面回收利用。”巴特瑞科技負責人介紹。

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